Таксопаркке арналған контекстік жарнама: жүргізушілер мен компаниялардың ыстық сұранысы.
«Алматыда такси үшін көлік жалға алу» немесе «қызметкерлерге корпоративтік такси» деп жазған адам қазірдің өзінде таңдап жатыр. Google Ads пен Яндекс Директті мұндай сұраулар шарттары бар бетке апаратындай, ал қоңыраулар мен өтінімдер қосылған жүргізуші мен қол қойылған шартқа дейін есептелетіндей баптаймыз.
Таксопарк үшін контекст екі сұранысқа жұмыс істейді. Жүргізушілер сұранысы — «таксиге жұмыс», «такси үшін көлік жалдау», «сатып алу шартымен такси көлігі», «таксиге қосылу»: сұраулар көп, бәсеке жоғары, басу таргеттегіден қымбат. Есесіне адам жұмыс ауыстыруды шешіп қойған, ал жақсы шарттарда өтінімге конверсия жоғарырақ.
B2B сұранысы — «корпоративтік такси», «компанияға шарт бойынша такси», «қызметкерлер трансфері», «ұйымға көлік жалдау». Сұраулар аз, бірақ әр клиент — ай сайынғы түсімі бар ұзақ мерзімді шарт. Бұл кластерге бөлек науқандар, бөлек қону беті және бөлек бағалау керек: өтінім бағасы емес, шарт бағасы.
Әр жарнама тобы өз бетіне апарады, қоңыраулар алмастырылатын нөмірлер арқылы бақыланады, өтінімдер CRM-ге түседі. Минус-сөздер «такси шақыру» деп іздейтін жолаушыларды кеседі — парк оларға тікелей қызмет көрсетпейді.
Парк контекстіне не кіреді.
Жүргізушілерге және компанияларға бөлек науқандар — әртүрлі ставкалармен, қону беттерімен және мақсаттармен.
Бюджет сапар іздейтіндерге кетпеуі үшін «такси шақыру», «такси нөмірі», «арзан такси» сияқты жолаушылар сұранысын кесеміз.
Жалдау, сатып алу, өз көлігі, корпоративтік такси — әр топ басты бетке емес, шарттары мен формасы бар бетке апарады.
Таксиге жұмыс пен жалдау туралы қазақша сұрауларға науқандар — бәсеке төмен, ал өңірлерден келетін өтінімдер мақсатты.
Науқандар бойынша алмастырылатын нөмірлер, қоңырауларды жазу — қай сұрау жүргізушіні немесе корпоративтік клиентті әкелгені көрінеді.
Орыс тілді аудиторияға басым науқандардың көшірмелері, жүргізушілер сұрауларына сапасы бөлек бағаланатын РСЯ.
Жалдау шарттарын немесе B2B бетін қарап, өтінім қалдырмаған келушілерді қайтару.
Стратегия нақты нәтижелерден үйренуі үшін «желіге шықты» және «шартқа қол қойылды» оқиғаларын Google Ads-қа беру.
Науқандар құрылымы.
- «Таксиге жұмыс» іздеуі: қала, өз көлігі, күнделікті төлемдер
- «Такси үшін жалдау» іздеуі: кластар, тәулік бағасы, депозитсіз
- «Сатып алу» іздеуі: сатып алу шартымен такси көлігі, бөліп төлеу
- «Қосылу» іздеуі: парк арқылы таксиге қосылу
- «Корпоративтік такси» іздеуі: шарт бойынша, қызметкерлерге, трансфер
- Қазақша сұраулар: таксиге жұмыс, көлік жалға алу
- Бренд: парк атауы
- Ремаркетинг: өтінімсіз келушілер
- Яндекс Директ: басым науқандардың көшірмелері
Корпоративтік такси — бөлек науқан.
Компаниялар сұраулары мен жүргізушілер сұрауларын бір науқанда араластыруға болмайды: олардың басу бағасы, қону беті және өтінім құндылығы әртүрлі. Бір корпоративтік шарт паркке ондаған жүргізушіден көп әкелуі мүмкін, бірақ ол бойынша шешім 2–4 аптада қабылданады.
B2B науқанына керек:
- шарт талаптары, сапарлар бойынша есептілік, актілер мен ЭШФ, қызметкерлер бойынша лимиттер көрсетілген бет;
- «компания», «қызметкерлер саны», «қалалар» өрістері бар КҰ сұрау формасы;
- менеджер жауап бере алатын жұмыс сағаттары мен күндерінде көрсету;
- басу бағасы бойынша емес, CRM-дегі воронка бойынша бағалау: өтінім → КҰ → шарт.
B2B науқанының бюджеті әдетте шағын, бірақ оны бірінші айдан жүргізген жөн — мәмілелер ұзақ.
Такси нишасында контекст бюджеті қайда кетеді.
- Минус-сөздер жоқ — «таксиге жұмыс» хабарландырулары көлік шақыруды іздейтін жолаушыларға көрсетіледі.
- Фразаларсыз «такси» сөзіне кең сәйкестік — кездейсоқ аудиториядан қымбат басулар.
- Барлық хабарландыру басты бетке апарады, онда жүргізуші де, компания да өз ақпаратын іздейді.
- Ешкім қоңырауға жауап бермейтін түнде және демалыс күндері көрсету — өтінімдер таңертеңге дейін суиды.
- Желідегі жүргізуші мен шарт бойынша емес, басу бағасы бойынша бағалау — науқандар арзан, бірақ пайдасыз трафикке оңтайланады.
- Брендке құқығы жоқ хабарландыру мәтініндегі агрегаторлар атаулары — модерациядан бас тарту.
Таксопаркке арналған контекст қанша тұрады.
Бір қалада Google Ads-ты жүргізу — айына 150 000–250 000 ₸. Google Ads және Яндекс Директ, бірнеше қала немесе екі тіл — айына 250 000–400 000 ₸. Жарнама бюджеті — бөлек, айына 200 000 ₸-ден; Алматыда жүргізушілер сұраулары бойынша — 250 000–400 000 ₸-ден. Баптау бірінші айға кіреді; жүргізусіз бір реттік баптау — 150 000 ₸.
Егер науқандарға қону беттері керек болса — оларды бөлек есептейміз, қараңыз: таксопаркке арналған сайт. Базалық шарттар — контекстік жарнама бетінде.
Ең бастысы қысқаша.
Таксопаркке арналған контекстік жарнама қанша тұрады?
Жүргізу — айына 150 000 ₸-ден, екі алаң немесе бірнеше қала болса — 250 000–400 000 ₸. Жарнама бюджеті — бөлек, айына 200 000 ₸-ден.
Жүргізуші іздеуге не тиімдірек: контекст пе, таргет пе?
Таргет көбірек өтінімді арзанырақ береді, контекст — азырақ, бірақ жұмысты қазірдің өзінде іздеп жүргендерден. Жүргізушілердің тұрақты ағыны үшін әдетте екі арна да жұмыс істейді, ал корпоративтік клиенттерді контекст әкеледі.
Бюджетті жолаушыларға жұмсамау үшін не істеу керек?
Фразалық сәйкестік пен минус-сөздер тізімі арқылы: «шақыру», «тапсырыс беру», «нөмір», «арзан» және басқа жолаушылар сұраулары. Тізімді іздеу сұраулары есебі бойынша апта сайын толықтырамыз.
Қазақстанда Яндекс Директ керек пе?
Іздеудің негізгі көлемін Google береді, Директ — қосымша орыс тілді трафик. Ірі қалалардағы парктер үшін оны басым науқандарға екінші кезеңде қосамыз.
Хабарландыруларда агрегаторларды атауға бола ма?
Хабарландырулардағы бренд атаулары алаңдар ережелерімен шектелген. «Парк арқылы таксиге қосылу» тұжырымдарын қолданамыз, ал брендтерді — тек оларды пайдалану құқығы бар жерде.
Басқа салаларға арналған дәл осы қызмет
Іздеуден жүргізушілер мен корпоративтік клиенттер керек пе? Паркті сипаттаңыз — науқандар ұсынамыз.
Қаланы, кімді тарту керегін — жүргізушілерді, компанияларды немесе екеуін де — және қону беттері бар ма — жазыңыз. 1–2 жұмыс күнінде науқандар құрылымы мен бюджет болжамымен жауап береміз.