Сайт для логистической компании: заявки на расчёт, а не звонки с вопросом «сколько стоит».
Грузоотправитель приходит на сайт с конкретным запросом: откуда, куда, сколько весит и когда нужно. Делаем сайт, который принимает эти данные через калькулятор, сразу даёт ориентир по цене и срокам и отправляет заявку менеджеру — без «позвоните нам для уточнения стоимости».
Сайт логистической компании решает три задачи одновременно. Первая — квалификация клиента: калькулятор или форма с параметрами груза отсеивает нецелевые обращения и даёт менеджеру готовые данные для расчёта КП вместо переписки «уточните вес и габариты». Вторая — доверие: корпоративный клиент проверяет перевозчика по наличию юридического адреса, лицензий, парка транспорта и отзывов других компаний перед тем, как отдать груз.
Третья задача — поиск. Логистика хорошо ищется по конкретным маршрутам: «доставка из Китая в Алматы», «перевозка грузов Алматы Астана», «таможенное оформление Хоргос». Каждое направление и вид услуги должны быть отдельной страницей с ценой, сроками, схемой работы и формой заявки — не абзацем на общей странице услуг.
Интеграция с CRM и 1С позволяет заявке с сайта сразу попадать к нужному менеджеру с меткой направления, а клиенту — видеть статусы своих отправлений в личном кабинете без звонков в офис.
Что должно быть на сайте логистической компании.
Форма с параметрами груза: маршрут, вес, объём, тип груза, срочность. Выдаёт ориентировочную стоимость и срок, передаёт данные в CRM как готовую заявку на расчёт.
Отдельная страница под каждый маршрут и вид услуги: доставка из Китая, сборные грузы, международные перевозки, таможенное оформление, складские услуги — с ценой, сроками и схемой работы.
Личный кабинет или виджет отслеживания по номеру заявки: статусы, местоположение, документы. Снижает нагрузку на менеджеров и повышает доверие корпоративных клиентов.
Короткая форма на каждой странице направления: маршрут, груз, контакт. Заявка уходит в CRM с меткой страницы и источника, менеджер получает уведомление в WhatsApp.
Реквизиты компании, лицензии перевозчика, сертификаты, список партнёров и агентов, отзывы корпоративных клиентов — без этого B2B-клиент не отдаст груз незнакомой компании.
История отправлений, статусы, документы (CMR, инвойс, акты), счета и акты сверки — для компаний с регулярными отправками это ключевой аргумент в пользу вашего сервиса.
Заявки с сайта попадают в CRM, закрытые сделки синхронизируются с 1С; клиент видит актуальные статусы и документы без ручного обновления менеджером.
Русская и казахская версии с корректным hreflang, загрузка до 2 секунд на мобильном, карта офисов и складов, разметка LocalBusiness для поиска.
Типовая структура сайта логистической компании.
- Главная: оффер, ключевые направления, калькулятор, форма заявки, доверие
- Направления: отдельная страница на каждый маршрут и вид услуги
- Калькулятор стоимости перевозки
- Таможенное оформление: услуги, документы, схема работы
- Складские услуги: условия, адреса, тарифы
- О компании: парк, лицензии, партнёры, команда
- Отзывы клиентов и кейсы
- Трекинг груза / личный кабинет
- Контакты и офисы с картой
- Блог: таможенные изменения, маршруты, новости отрасли под SEO
Посадочная под маршрут или полноценный сайт компании.
Лендинг под направление — например, «доставка из Китая в Алматы» или «таможенное оформление под ключ»: одна страница под рекламу с маршрутом, ценой, сроками, схемой работы и формой заявки. Делается за 1–2 недели, стоит 250 000–400 000 ₸ и запускается в рекламу раньше, чем готов полный сайт.
Корпоративный сайт — 15–40 страниц: все направления, калькулятор, трекинг, личный кабинет, два языка, интеграция с 1С и CRM. Это база для SEO и для работы с крупными корпоративными клиентами. 600 000–1 200 000 ₸, 4–6 недель.
Правильная последовательность для новых компаний: лендинг под самое маржинальное направление и контекст на него, затем полный сайт с SEO-структурой по всем маршрутам.
Что снижает конверсию сайта перевозчика.
- Нет цен и сроков по направлениям — клиент уходит к конкуренту, у которого они есть.
- Одна страница «Услуги» со списком всего, что везёте, — не ранжируется ни по одному конкретному запросу.
- Форма заявки без параметров груза — менеджер получает «хочу перевезти груз» и тратит час на уточнения.
- Нет юридических реквизитов и лицензий — корпоративный клиент не будет работать с анонимным сайтом.
- Сайт не адаптирован под мобильные — закупщик часто ищет перевозчика с телефона в дороге.
- Нет казахской версии для регионального трафика, где конкуренция по запросам ниже.
Что влияет на цену сайта логистической компании.
Лендинг под одно направление — 250 000–400 000 ₸, 1–2 недели. Корпоративный сайт с несколькими направлениями, калькулятором, формой заявки и двумя языками — 600 000–1 200 000 ₸, 4–6 недель. Сайт с личным кабинетом клиента, трекингом и интеграцией с 1С и TMS — от 1 500 000 ₸.
Цену увеличивают: число направлений и страниц услуг, калькулятор со сложной логикой тарификации, личный кабинет с трекингом, интеграция с 1С и TMS/WMS, казахская версия. Базовые цены — на странице разработка сайтов.
Коротко о главном.
Сколько стоит сайт для логистической компании?
Лендинг под одно направление — 250 000–400 000 ₸, корпоративный сайт с направлениями, калькулятором и двумя языками — 600 000–1 200 000 ₸, сайт с личным кабинетом и трекингом — от 1 500 000 ₸. Смету даём после брифа за 1–2 дня.
Можно ли сделать калькулятор с реальными тарифами?
Да, если у вас есть тарифная таблица по маршрутам, весу и типу груза. Калькулятор выдаёт ориентировочную стоимость и передаёт параметры в форму заявки. Точный расчёт КП всё равно делает менеджер, но клиент получает первый ответ мгновенно.
Как реализовать трекинг груза на сайте?
Через интеграцию с вашей TMS или 1С: клиент вводит номер заявки и видит актуальный статус. Если TMS нет, делаем простой личный кабинет с ручным обновлением статусов менеджером — это уже снижает количество звонков «где мой груз».
Нужна ли казахская версия сайта?
Для работы с клиентами из регионов — желательно, для SEO — важно: запросы на казахском по логистике практически не конкурируют, и страницы на казахском быстрее выходят в топ.
Что с SEO и рекламой после запуска?
Сайт сдаём с настроенной аналитикой и SEO-структурой под маршруты. Дальше — SEO для логистической компании и контекстная реклама по направлениям как отдельные услуги.
Та же услуга для других отраслей
Нужен сайт с калькулятором и заявками? Пришлите список направлений — предложим структуру и смету.
Напишите, какие направления везёте, нужен ли трекинг и личный кабинет, есть ли текущий сайт и 1С. Ответим структурой и сметой за 1–2 рабочих дня.