Диджитал для автосалона: каталог, кредит, тест-драйв и CRM в одной системе.

Автосалон работает в нише с долгим циклом принятия решения и высокой ценой ошибки: покупатель изучает варианты неделями, сравнивает 5–10 предложений и выбирает дилера не только по цене, но и по удобству — скорости ответа, понятному каталогу, прозрачному расчёту кредита. Если сайт не отвечает на вопросы о комплектациях и ежемесячном платеже, человек идёт на kolesa.kz или к конкуренту.

При этом рынок подержанных авто в Казахстане живёт на kolesa.kz — главном агрегаторе объявлений. Сайт дилера и реклама должны не конкурировать с площадкой, а дополнять её: отрабатывать тех, кто уже видел объявление и хочет узнать больше о салоне, условиях кредита и трейд-ине. Для новых авто контекст по бренд-запросам марки и таргет на аудиторию по интересам дают лиды напрямую.

Ниже — что мы делаем для автосалонов и дилеров: сайт с каталогом, CRM с воронкой продаж, реклама в Google и Instagram, SEO по маркам и моделям. Каждое направление — отдельная страница с функциями, интеграциями и ценами.

1. Сайт с каталогом и калькулятором — без актуальных цен, наличия и расчёта кредита реклама будет дорогой и неэффективной.
2. CRM с воронкой — объединяет лиды из kolesa.kz, Instagram, сайта и звонков; менеджер видит все контакты в одном окне и не теряет «думающих».
3. Контекстная реклама по бренд-запросам марок — ловит горячих покупателей, которые уже выбрали модель и ищут дилера.
4. Таргет в Instagram и TikTok — формирует спрос на конкретные модели и акции, работает на аудиторию по интересам и lookalike по базе клиентов.
5. SEO — долгий канал по запросам «купить [марка] в Алматы», «[модель] цена Казахстан»; результат через 4–6 месяцев, но цена лида в разы ниже контекста.
6. Мобильное приложение — для дилерской сети с несколькими салонами и программой лояльности; одному салону достаточно сайта и CRM.

Автомобиль — одна из самых дорогих покупок для физического лица, поэтому цена лида здесь выше, чем в большинстве других ниш: по данным рынка Казахстана, заявка на новый автомобиль из контекста обходится в 5 000–20 000 ₸, из таргета — 3 000–10 000 ₸. При среднем чеке в несколько миллионов тенге это оправдано, но только если менеджер отвечает быстро и ведёт клиента до сделки.

Главная потеря — не дорогой клик, а брошенный лид: покупатель написал в WhatsApp, менеджер ответил через три часа, клиент уже у конкурента. CRM с автоответом и задачей менеджеру за 5 минут возвращает эти деньги. Второй рычаг — повторные касания: 60–70 % покупателей принимают решение за 2–6 недель, и тот, кто системно напоминает о себе, выигрывает сделку.