Диджитал для автосервиса: от онлайн-записи до повторного визита через сезон.
Владелец авто ищет СТО в 2ГИС, смотрит отзывы и фото, пишет в WhatsApp — и либо получает ответ за пять минут, либо уходит к соседнему сервису. Мы строим систему, где заявка не теряется: сайт с записью и калькулятором, CRM с историей авто и заказ-нарядами, реклама по вашему гео и напоминание о ТО через шесть месяцев.
Шесть направлений для автосервиса.
Прайс по маркам, онлайн-запись, калькулятор ТО, отзывы 2ГИС, Kaspi Pay, два языка.
от 300 000 ₸Мобильное приложениеДля сети СТО: история авто, запись, напоминания о ТО, бонусы, Kaspi Pay. iOS и Android, от 8 недель.
от 2 500 000 ₸CRM и автоматизацияЗаказ-наряды, история авто по госномеру, напоминания о ТО, сезонные рассылки, интеграция с 1С.
от 350 000 ₸SEO-продвижениеСтраницы под услуги и марки, 2ГИС и Google Maps, отзывы, казахская версия. Результат через 3–4 месяца.
от 200 000 ₸ / месТаргетированная рекламаInstagram и TikTok по радиусу, офферы под услуги, заявки в WhatsApp и CRM, цена заезда в отчёте.
от 150 000 ₸ / месКонтекстная рекламаGoogle Ads и Яндекс Директ по горячим запросам, посадочные под услуги и марки, коллтрекинг, цена заезда.
от 150 000 ₸ / месАвтосервис — ниша с высокой долей повторных обращений и выраженной сезонностью. Шиномонтаж весной и осенью, замена масла каждые 10 000 км, плановое ТО по регламенту — всё это предсказуемые поводы вернуть клиента, если есть система напоминаний. Без неё владелец авто просто забывает и едет туда, где первым попался в поиске.
При этом первичный клиент приходит через 2ГИС, Google Maps или рекламу в Instagram: он ищет «шиномонтаж рядом» или «замена масла алматы» и выбирает по отзывам, фото и скорости ответа. Сайт с ценами по маркам, WhatsApp с фото дефектов и понятным расчётом стоимости убирают барьер «непонятно сколько стоит» и переводят запрос в запись.
Ниже — что мы делаем для автосервисов и СТО: по каждому направлению отдельная страница с функциями, интеграциями и ценами.
С чем приходят автосервисы.
- Заявки приходят в WhatsApp и Instagram, мастер-приёмщик отвечает между работами — часть обращений теряется, никто не знает, сколько запросов превратилось в заезды.
- Нет истории автомобиля: клиент приезжает второй раз, а мастер не знает, что меняли три месяца назад — доверие падает, допродажи не работают.
- Сезонный шиномонтаж сваливается внезапно: очередь на две недели, часть клиентов уходит к конкурентам, потому что не было предварительной записи.
- Реклама крутится на весь город, хотя 80 % клиентов приезжают из радиуса 5–7 км; бюджет тратится на людей, которые не доедут.
- Учёт запчастей в голове или Excel: неизвестно, что на складе, заказ-наряд пишется от руки, сверка с 1С занимает часы.
- Отзывы в 2ГИС не собираются системно — один негативный комментарий без ответа портит рейтинг, а новые клиенты выбирают по звёздочкам.
Что важно именно в Казахстане.
- 2ГИС — главный инструмент выбора СТО: «шиномонтаж рядом», «сто алматы» ищут именно там; карточка с фото, прайсом и ответами на отзывы влияет на поток не меньше сайта.
- Kaspi Pay и рассрочка — оплата ремонта через Kaspi Pay на сайте и в сервисе, рассрочка Kaspi Red на дорогой кузовной ремонт или детейлинг; «оплата Kaspi» в объявлении повышает конверсию.
- WhatsApp — основной канал согласования работ: фото и видео дефектов до ремонта, смета, уведомление о готовности авто; WhatsApp Business API позволяет автоматизировать подтверждения и напоминания из CRM.
- Два языка — сайт и реклама на русском и казахском: в Алматы, Астане и особенно в регионах запросы на казахском дают значимую долю клиентов, а конкурентов с казахской версией мало.
- Сезонность — весенний и осенний шиномонтаж создают пиковую нагрузку; онлайн-запись и CRM-рассылка за 2–3 недели до сезона позволяют распределить очередь и не терять клиентов.
- 1С и учёт запчастей — большинство СТО ведут склад и заказ-наряды в 1С или отраслевых системах (Автодилер, Vindecodr); интеграция сайта и CRM с учётной системой убирает двойной ввод и ошибки в актах.
Последовательность, которая окупается быстрее.
- Сайт с ценами по маркам и онлайн-записью — без этого реклама будет сливаться на звонки без ответа и WhatsApp без конверсии.
- CRM с заказ-нарядами и историей авто — убирает потери заявок, даёт мастеру контекст по каждому клиенту, стоит дешевле месяца рекламы.
- Таргет по гео на шиномонтаж, замену масла и ТО с понятным оффером — первые заезды через 1–2 недели.
- SEO — долгий, но дешёвый поток по запросам «замена масла цена», «шиномонтаж рядом»; результат через 4–6 месяцев.
- Мобильное приложение — для сети сервисов или детейлинг-клуба с программой лояльности, когда база клиентов превышает несколько тысяч авто.
Почему напоминание о ТО дешевле новой рекламы.
Привлечение нового клиента через рекламу обходится, по данным рынка, в 3–7 раз дороже, чем возврат существующего. При среднем чеке ТО в 30 000–80 000 ₸ и интервале визита раз в полгода один клиент за три года даёт 180 000–480 000 ₸ выручки — если его не забыть.
CRM с историей авто по госномеру автоматически считает пробег и дату следующего ТО, отправляет WhatsApp-напоминание за две недели и за три дня. Сезонная рассылка по базе за месяц до шиномонтажа заполняет запись до начала ажиотажа. Это не маркетинг — это сервис, за который клиенты возвращаются и рекомендуют.
Вопросы автосервисов.
Сколько стоит сайт для автосервиса?
Лендинг под одну услугу (шиномонтаж, детейлинг) — 250 000–400 000 ₸, сайт СТО с прайсом по маркам, онлайн-записью и двумя языками — 600 000–1 200 000 ₸. Подробнее — на странице сайт для автосервиса.
Какая реклама работает для СТО лучше: таргет или контекст?
Контекст в Google ловит горячий спрос — «замена масла алматы цена», «шиномонтаж рядом»; таргет в Instagram создаёт спрос по радиусу на детейлинг, сезонные акции и ТО. Обычно начинаем с таргета по гео и контекста на приоритетные услуги; бюджет от 200 000 ₸ в месяц на площадку.
Нужна ли CRM, если уже есть 1С?
1С ведёт склад, заказ-наряды и финансы, но не ведёт воронку заявок: кто написал в WhatsApp, кому не перезвонили, кто не приехал. CRM закрывает этот разрыв и синхронизируется с 1С, чтобы не вводить данные дважды.
Как собирать отзывы в 2ГИС системно?
После закрытия заказ-наряда CRM автоматически отправляет клиенту WhatsApp с просьбой оценить сервис и ссылкой на 2ГИС или Google. Довольные оставляют отзыв публично, недовольные — пишут вам напрямую до публикации.
Нужно ли автосервису мобильное приложение?
Одному сервису — обычно нет: запись через сайт и WhatsApp закрывает задачу. Сети из 3+ точек или детейлинг-клубу с программой лояльности приложение даёт историю авто, бонусы и пуши дешевле SMS. Подробнее — приложение для автосервиса.
Как работает запись на шиномонтаж в пиковый сезон?
Онлайн-форма с выбором даты и времени на сайте, CRM-рассылка по базе за 3–4 недели до сезона с предложением записаться заранее. Это распределяет нагрузку и даёт заполненный календарь до начала ажиотажа.
У вас автосервис или СТО? Опишите задачу — скажем, с чего начать и сколько это стоит.
Напишите, сколько постов и точек, откуда сейчас приходят клиенты и что болит сильнее: потерянные заявки, сезонный хаос или реклама без отдачи. Ответим планом и сметой за 1–2 рабочих дня.