Автосалонға арналған диджитал: каталог, несие, тест-драйв және CRM — бір жүйеде.
Сатып алушы kolesa.kz-де көлік салыстырады, дилер сайтында жинақтамаларды қарайды, бірнеше банкте несие есептейді және өзіне ыңғайлы жерде өтінім қалдырады. Біз бірде-бір лид жоғалмайтын жүйе құрамыз: каталог пен калькуляторы бар сайт, барлық арналарға арналған CRM, маркалар мен модельдер бойынша жарнама, коммерциялық сұраулар бойынша SEO.
Дилерге арналған алты бағыт.
Бар-жоғы мен бағасы бар каталог, несие калькуляторы, трейд-ин, тест-драйв, екі тіл.
300 000 ₸Мобильді қосымшаДилерлік желіге арналған: каталог, сервиске жазылу, ТО тарихы, адалдық бағдарламасы, Kaspi.
2 500 000 ₸CRM және автоматтандыруkolesa.kz, Instagram, сайт пен қоңыраулардан лидтер бір воронкада, менеджерлерге тапсырмалар, қайталама жанасулар.
350 000 ₸SEO-жылжытуМаркалар мен модельдер беттері, локальды SEO, 2ГИС пен Google, қазақша нұсқа. Нәтиже 3–5 айда.
200 000 ₸/айТаргеттік жарнамаМаркалар мен қызығушылықтар бойынша Instagram пен TikTok, тест-драйв пен несиеге офферлер, WhatsApp пен CRM-ге өтінімдер.
150 000 ₸/айКонтекстік жарнамаМаркалар бренд-сұраулары бойынша Google Ads, модельдерге лендингтер, несие мен трейд-ин, коллтрекинг.
150 000 ₸/айАвтосалон шешім қабылдау циклі ұзақ және қате бағасы жоғары нишада жұмыс істейді: сатып алушы нұсқаларды аптап зерттейді, 5–10 ұсынысты салыстырады және дилерді тек бағасы бойынша емес, ыңғайлылығы бойынша да таңдайды — жауап жылдамдығы, түсінікті каталог, несиені мөлдір есептеу. Егер сайт жинақтамалар мен ай сайынғы төлем туралы сұрақтарға жауап бермесе, адам kolesa.kz-ге немесе бәсекелеске кетеді.
Сонымен қатар Қазақстандағы қолданылған көлік нарығы kolesa.kz-де — хабарландырулардың басты агрегаторында өмір сүреді. Дилердің сайты мен жарнамасы алаңмен бәсекелеспей, оны толықтыруы керек: хабарландыруды көріп, салон мен мәміле шарттары туралы көбірек білгісі келгендерді жұмыстандыру. Жаңа көліктер үшін маркалық сұраулар бойынша контекст пен қызығушылықтар бойынша аудиторияға таргет тікелей лид береді.
Төменде автосалондар мен дилерлерге не жасайтынымыз: каталогы бар сайт, сату воронкасы бар CRM, Google және Instagram-дағы жарнама, маркалар мен модельдер бойынша SEO. Әр бағыт — функциялары, интеграциялары және бағалары бар жеке бет.
Дилерлер не мәселемен келеді.
- kolesa.kz, Instagram және сайттан келген лидтер әртүрлі менеджерлерге әртүрлі мессенджерлерге түседі — біреу бір сағаттан кейін жауап береді, біреу ұмытып кетеді, визитке конверсия мөлдір емес.
- Өзекті бағасы мен бар-жоғы жоқ сайт: сатып алушы қоңырау шалады, «бұл көлік сатылып кетті» деп естиді де, тірі каталогы бар бәсекелеске кетеді.
- Несие калькуляторы жоқ немесе дұрыс есептемейді — клиент ай сайынғы төлемді түсінбей шешімін кейінге қалдырады.
- Жарнама марка мен модельге байланыссыз жалпы сұраулар бойынша жүреді, бюджет мақсатсыз кликтерге жұмсалады, лид бағасы жоғары.
- Қайталама жанасу жүйесі жоқ: клиент «ойланайын» деді — ол 2–4 аптадан кейін сатып алуы мүмкін болса да, ол туралы ұмытып кетті.
- Трейд-ин мен сервистік қызмет көрсету жеке жылжытылмайды, бірақ олар қайталама мәмілелер береді және клиентті салонда ұстайды.
Қазақстанда не маңызды.
- kolesa.kz — Қазақстандағы көлік сату хабарландыруларының басты агрегаторы: алаңдағы болу міндетті, ал дилердің сайты kolesa.kz-ден салон мен мәміле шарттары туралы мәлімет алуға келгендерді конверттеуі керек.
- Kaspi бөліп төлеу және несие — Қазақстандағы көлік сатып алулардың едәуір бөлігі банк-серіктестер арқылы өтеді; сайтта тікелей Kaspi Bank, Халық, БЦК және басқа банктер бойынша төлем есебі бар несие калькуляторы өтінімге дейінгі кедергіні азайтады.
- WhatsApp — сатып алушының менеджермен байланысының негізгі арнасы; WhatsApp-тағы жылдам жауап адамның тест-драйвке келетінін шешеді, сондықтан CRM-мен интеграция өте маңызды.
- Екі тіл — сайт пен жарнама хабарландырулары орыс және қазақ тілдерінде: Астана, Шымкент пен өңірлерде қазақша сұраулар жоғары бәсекесіз ощутимый трафик үлесін береді.
- 2ГИС — мекенжайы, жұмыс уақыты, шоурум фотосы және пікірлері бар салон карточкасы визит алдында «жанымдағы автосалон» деп іздейтін сатып алушының таңдауына әсер етеді.
- Реттеу — сатып алу-сату шарты, несиелеу және трейд-ин шарттары сайтта сипатталуы керек; Google мен Meta-да қаржылық өнімдерді (несие, бөліп төлеу) жарнамалау қаржылық жарнама ережелерін сақтауды және ставкаларды көрсетуді талап етеді.
Тезірек өтелетін кезектілік.
- Каталог пен калькуляторы бар сайт — өзекті бағалар, бар-жоқ және несие есебінсіз жарнама қымбат және тиімсіз болады.
- Воронкасы бар CRM — kolesa.kz, Instagram, сайт пен қоңыраулардан келген лидтерді біріктіреді; менеджер барлық контактілерді бір терезеде көреді және «ойланушыларды» жоғалтпайды.
- Маркалар бренд-сұраулары бойынша контекстік жарнама — модельді таңдап, дилерді іздеп жүрген ыстық сатып алушыларды ұстайды.
- Instagram пен TikTok-тағы таргет — нақты модельдер мен акцияларға сұраныс қалыптастырады, қызығушылықтар мен клиенттер базасы бойынша lookalike аудиторияда жұмыс істейді.
- SEO — «Алматыда [марка] сатып алу», «[модель] бағасы Қазақстан» сұраулары бойынша ұзақ арна; нәтиже 4–6 айдан кейін, бірақ лид бағасы контекстке қарағанда бірнеше есе төмен.
- Мобильді қосымша — бірнеше салоны мен адалдық бағдарламасы бар дилерлік желіге арналған; бір салонға сайт пен CRM жеткілікті.
Автокөліктегі лид неге қымбат және мұны қалай ескеру керек.
Автомобиль — жеке тұлға үшін ең қымбат сатып алулардың бірі, сондықтан лид бағасы мұнда басқа нишалардың көпшілігіне қарағанда жоғары: Қазақстан нарығының деректері бойынша контекстен жаңа автомобильге өтінім 5 000–20 000 ₸-ге, таргеттен — 3 000–10 000 ₸-ге түседі. Бірнеше миллион теңгелік орташа чекте бұл негізделген, бірақ тек менеджер жылдам жауап беріп, клиентті мәмілеге дейін жетелесе ғана.
Басты шығын — қымбат клик емес, тасталған лид: сатып алушы WhatsApp-қа жазды, менеджер үш сағаттан кейін жауап берді, клиент бәсекелесте. 5 минут ішінде автожауап пен менеджерге тапсырмасы бар CRM бұл ақшаны қайтарады. Екінші тетік — қайталама жанасулар: сатып алушылардың 60–70 % шешімді 2–6 аптада қабылдайды, және жүйелі түрде өзін еске салатын жеңеді.
Автосалондардың сұрақтары.
Автосалонға арналған сайт қанша тұрады?
Бір модель немесе акцияға арналған лендинг — 250 000–400 000 ₸, каталогы, сүзгілері, несие калькуляторы және екі тілі бар сайт — 600 000–1 200 000 ₸. Толығырақ — автосалонға арналған сайт бетінде.
kolesa.kz-де хабарландырулар болса, жеке сайт қажет пе?
kolesa.kz сатып алушыны хабарландыруға жеткізеді, бірақ дилерді сатпайды: несие шарттары, трейд-ин, кепілдік, салон тарихы — мұның бәрі сіздің сайтыңызда. Ұқсас екі хабарландырудың арасында таңдаған сатып алушы жиі дилердің сайтына кіріп, шешімін сонда қабылдайды.
Автосалон үшін қандай жарнама тиімдірек: таргет пе, контекст пе?
Google-дағы контекст маркалардың бренд-сұраулары бойынша ыстық сұранысты ұстайды («Алматыда Kia Sportage сатып алу»), Instagram-дағы таргет акцияларға, трейд-инге және нақты модельдерге сұраныс қалыптастырады. Әдетте қызығушылықтар бойынша аудиторияға таргетпен қатар приоритетті маркалар бойынша контекстен бастаймыз; бір алаңға бюджет айына 200 000 ₸-ден.
Менеджерлер Excel мен WhatsApp-та жұмыс істесе, CRM қажет пе?
Дәл сол кезде қажет: Excel кім жауап бермегенін және кімге бір аптадан кейін қайта қоңырау шалу керектігін көрмейді, ал WhatsApp конверсия статистикасын бермейді. CRM барлық лидтерді воронкаға жинайды, менеджерлерге тапсырмалар қояды және қанша өтінімнің мәмілеге айналғанын және олардың қайдан келгенін көрсетеді.
Автосалонға мобильді қосымша қажет пе?
Бір салонға — әдетте жоқ: каталогы бар сайт пен WhatsApp міндетті шешеді. Бірнеше бренді мен адалдық бағдарламасы бар дилерлік желіге қосымша қайталама өтінімдер мен сервистік еске салуларды береді. Толығырақ — автосалонға арналған қосымша.
Сізде автосалон бар ма? Міндетіңізді сипаттаңыз — қайдан бастау керектігін және қанша тұратынын айтамыз.
Қандай маркалар сататыныңызды, менеджерлер санын, лидтердің қазір қайдан келетінін және не күштірек ауыратынын жазыңыз: өтінімдердің жоғалуы, қымбат жарнама немесе қайталама жанасу жүйесінің жоқтығы. 1–2 жұмыс күні ішінде жоспар мен сметамен жауап береміз.